驗(yàn)廠培訓(xùn)創(chuàng)思維提醒驗(yàn)廠客戶，在麥當(dāng)勞驗(yàn)廠中集裝箱、卡車完整性不足，缺少七點(diǎn)檢查，如下：
        麥當(dāng)勞驗(yàn)廠規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
        供應(yīng)商應(yīng)確保集裝箱和封閉式卡車完好無(wú)損，防止未經(jīng)允許的物質(zhì)和/或人員混入其中。建議對(duì)所有集裝箱實(shí)施七點(diǎn)檢查。 設(shè)置這些檢查點(diǎn)的目的在于免除制造場(chǎng)所或裝貨地點(diǎn)處的風(fēng)險(xiǎn)，并通過(guò)核查集裝箱結(jié)構(gòu)的完整程度以及箱門鎖緊機(jī)構(gòu)的牢靠程度予以實(shí)現(xiàn)。供應(yīng)商必須使用封閉式卡車和/或船運(yùn)集裝箱運(yùn)輸貨物，且所用卡車或集裝箱必須配備標(biāo)準(zhǔn)、合格的閉鎖裝置。
        供應(yīng)商應(yīng)對(duì)各個(gè)集裝箱實(shí)施七點(diǎn)檢查，以核查集裝箱的結(jié)構(gòu)完整性。該項(xiàng)檢查必須由受過(guò)培訓(xùn)/指定的人員實(shí)施， 以證明裝船前的集裝箱結(jié)構(gòu)完整性符合要求。供應(yīng)商應(yīng)確保使用一份檢查清單為所有集裝箱進(jìn)行檢查，該份清單應(yīng)至少包含以下七個(gè)項(xiàng)目：
        1.前壁： 確保內(nèi)部角塊可見無(wú)誤，且前壁由波紋鋼制成。 檢查前面板、角柱和標(biāo)記。
        2.左側(cè)： 檢查側(cè)板，上下橫欄、叉車組入口、角柱和標(biāo)記。 核查通風(fēng)孔是否可見，且無(wú)遮蓋。 遮蓋或缺失的通風(fēng)孔可能說(shuō)明箱壁出現(xiàn)了問(wèn)題。
        3.右側(cè)： 檢查事項(xiàng)同上第 2 點(diǎn)。
        4.內(nèi)部/底板： 檢查頂板、底板、內(nèi)面板、前面板、門面板、門框、角落、通風(fēng)機(jī)和標(biāo)記。
        5.天花板/頂板： 檢查面板、頂板梁、角件和標(biāo)記。 對(duì)于固定規(guī)格的集裝箱，其底板應(yīng)與門框齊高。 若底板超出門框高度，或像是新制的、不水平或向上傾斜，則可能是底板出現(xiàn)了問(wèn)題。
        6.底盤： 集裝箱底盤應(yīng)裝配有支撐桿，間隔約為 18”– 36”。 若底部是密封的，或沒(méi)有支撐桿，則可能是底板出現(xiàn)了問(wèn)題。
        7.箱門： 檢查門面板、鎖條/鎖閉桿、鎖桿凸輪、鉸鏈組件、門封條、護(hù)條、上下角件和雨水槽。 核查門鎖功能，確保其能鎖緊集裝箱。 若發(fā)現(xiàn)存在上述例舉的問(wèn)題或是任何擅自動(dòng)用集裝箱的跡象，則應(yīng)立即聯(lián)系設(shè)施安全人員及相應(yīng)的海運(yùn)承運(yùn)人。

              
        完成檢查之后，必須由指定人員（主要是物流經(jīng)理/監(jiān)管人員）簽署該份檢查清單，以證明集裝箱經(jīng)過(guò)檢查并能夠用于裝運(yùn)。 應(yīng)拍照留作憑證，應(yīng)隨同裝船單據(jù)保存所有檢查記錄。
        若在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任何可疑跡象，如箱體損壞、底板所用材料不同、新近涂漆、燒焦痕跡、焊縫不平整、油跡、變色、異味等，必須進(jìn)一步展開調(diào)查、查明問(wèn)題，并向集裝箱供應(yīng)商/貨運(yùn)代理匯報(bào)上述情況，要求更換集裝箱。 禁止往疑似有問(wèn)題的集裝箱上裝貨。
        合規(guī)重要性
        麥當(dāng)勞及其客戶制造的產(chǎn)品銷往美國(guó)、日本以及歐盟地區(qū)各國(guó)，這些國(guó)家的海關(guān)部門均十分關(guān)注貨物的安全性。為了確保最終貨物的安全性，這些國(guó)家要求供應(yīng)商確保產(chǎn)品制造場(chǎng)所的管理及人員嚴(yán)格遵守安全條例，以此降低潛在的貨物安全威脅。
        在制成品運(yùn)離制造工廠場(chǎng)所之前，供應(yīng)商必須確保裝運(yùn)制成品的集裝箱和拖車安全無(wú)破損。   若集裝箱和拖車受到損壞或受到惡意改動(dòng)，則會(huì)危及貴重商品的安全運(yùn)輸。供應(yīng)商應(yīng)采用安全控制程序，以最大限度減小安全風(fēng)險(xiǎn)。該安全控制程序應(yīng)包括集裝箱和拖車內(nèi)外的完整性檢查。   麥當(dāng)勞要求在裝卸貨物之前，應(yīng)對(duì)供應(yīng)商場(chǎng)地處的所有集裝箱和拖車進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)估和監(jiān)測(cè)。 這一控制意在防止未經(jīng)允許的物質(zhì)和/或人員侵入或危及貨物的完整性。
        因此，供應(yīng)商必須制定政策和程序，對(duì)供應(yīng)商場(chǎng)所范圍內(nèi)的所有集裝箱和停放拖車實(shí)行一天 24 小時(shí)一周 7 天的安全監(jiān)測(cè)，禁止人員進(jìn)入存放區(qū)域。若發(fā)現(xiàn)任何違法政策或程序的行為，則應(yīng)立即上報(bào)管理層，同時(shí)供應(yīng)商必須展開事件調(diào)查、查明事件根源，并實(shí)施糾正措施。
        糾正措施步驟
        1.基于安全專家結(jié)合七點(diǎn)檢查和上述規(guī)定給出的建議，制訂政策和程序。
        2.聘用安全專家培訓(xùn)供應(yīng)商指定的內(nèi)部人員和經(jīng)理，并建立檢查清單體系，在此基礎(chǔ)上執(zhí)行該政策和程序。
        3.定期開展內(nèi)部審核工作，以確保該政策和程序得到遵守。如發(fā)現(xiàn)不可接受的違規(guī)行為，則應(yīng)查明根源，并實(shí)施糾正措施。
        糾正措施所需證明
        1.一份政策和程序的副本。
        2.安全專家的培訓(xùn)證明。
        3.進(jìn)行七點(diǎn)集裝箱檢查的證明，包括記錄和照片。
        4.定期內(nèi)部審核和糾正措施的實(shí)施證明。

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